‘หนานชาง’ จากอำเภอไร้ทางออกทะเล สู่ประตูการค้าแห่งใหม่ของจีน
หนานชาง, 3 ส.ค. (ซินหัว) — สำหรับอำเภอหนานชาง ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลในมณฑลเจียงซีทางตะวันออกของจีน การสร้างเครือข่ายคมนาคมขนส่งขนาดใหญ่ที่ครอบคลุมภาคกลางของประเทศและเชื่อมต่อกับทั่วโลก ถือเป็นหัวใจสำคัญในการพัฒนาที่ขับเคลื่อนด้วยการเปิดกว้างสู่ภายนอก ช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งแบบครบวงจรที่ทันสมัยได้ก่อตัวขึ้นในพื้นที่แห่งนี้ โดยมีด่านบกนานาชาติหนานชางเป็นศูนย์กลางหลัก มีระบบการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบทั้งทางหลวง ทางรถไฟ และทางน้ำเป็นโครงข่ายหลัก และมีระบบขนส่งทางรางตลอดจนสะพานข้ามแม่น้ำ ซึ่งเป็นเส้นทางสัญจรที่สะดวกสบายสำหรับประชาชนในพื้นที่ ด่านบกนานาชาติหนานชางซึ่งเป็นหนึ่งในศูนย์กลางโลจิสติกส์แห่งชาติชุดแรกในช่วงแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติระยะ 5 ปี ฉบับที่ 14 (2021-2025) และเป็นฐานโลจิสติกส์แบบควบคุมอุณหภูมิหลักระดับชาติ ฐานโลจิสติกส์ทางรถไฟชั้นหนึ่ง และด่านบกระดับ 5A ยังคงคึกคักและเปิดทำการอย่างต่อเนื่องแม้ในยามค่ำคืน เส้นทางการเดินรถไฟขนส่งสินค้าต่างประเทศทั้งขาเข้าและขาออก รวมทั้งตัวเลขปริมาณตู้คอนเทนเนอร์และมูลค่าสินค้า ต่างแสดงผลปรากฏบนหน้าจอขนาดใหญ่ในศูนย์ควบคุมของด่านบกอย่างต่อเนื่อง สะท้อนให้เห็นถึงการยกระดับจากอดีตศูนย์กระจายสินค้าท้องถิ่นขนาดเล็ก มาสู่การเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับภูมิภาคที่คึกคัก ผู้จัดการทั่วไปของบริษัทหนานชาง เซียงถัง เรลเวย์ พอร์ต ดีเวลลอปเมนท์ จำกัดกล่าวว่า ปัจจุบันด่านบกแห่งนี้มีเส้นทางการค้าต่างประเทศ 25 เส้นทาง ซึ่งครอบคลุมถึง 134 ประเทศและภูมิภาค เช่น ประเทศในอาเซียน เอเชียกลาง ยุโรป และอเมริกาใต้ เขากล่าวว่า การประยุกต์ใช้บริการแจ้งพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรสำหรับการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบทางรถไฟ-ทางทะเล และบริการพิธีการศุลกากรด่วนสำหรับการเข้า-ออกเมืองทางรถไฟของรถไฟขนส่งสินค้าจีน-ยุโรป […]
