อีจัน ร่วมกับ จิตสาธารณะซีพี ออลล์ รวบรวมพลาสติกรีไซเคิล ส่งให้กับ Green Road Kick Off โครงการ “อีจัน x Green Road x เซเว่น อีเลฟเว่น สร้างถนนพลาสติก รักษ์โลก”
ความร่วมมือ : โครงการ “อีจัน x Green Road x เซเว่น อีเลฟเว่น สร้างถนนพลาสติก รักษ์โลก” สืบเนื่องจากเพจอีจัน เตรียมสร้างโรงเรียนให้เด็กพิเศษ เด็กพิการ 9 ประเภท ให้หน่วยบริการหัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์
จึงได้ประสานความร่วมมือกับ ดร.เป้า- ผศ.ดร.เวชสวรรค์ หล้ากาศ ผู้ก่อตั้งเพจ Green Road และ ซีพี ออลล์ ผู้บริหารเซเว่น อีเลฟเว่น และ เซเว่น เดลิเวอรี่ รวบรวมพลาสติกเหลือใช้นำเข้าสู่กระบวนการ Upcycling เพื่อนำมาหลอม และอัดเป็นเม็ดเพื่อใช้ผสมกับยางมะตอย แปรรูปพลาสติกให้เป็นพื้นถนน โดยพลาสติกโครงการฯ ทางเซเว่น อีเลฟเว่น รวบรวมได้กว่า 2.2 ตัน
โรงเรียนให้เด็กพิเศษ เด็กพิการ 9 ประเภท หน่วยบริการหัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์
พื้นที่ที่จะปู ยางมะตอย 1247.80 ตร.ม.
สามารถลดขยะพลาสติกได้ 1,248 กิโลกรัม
โดยใช้ขยะถุงพลาสติก 1 กิโลกรัม / 1 ตร.ม.
ระยะเวลาโครงการ เดือน กรกฎาคม 2565 – กุมภาพันธ์ 2566
ข้อมูล : นโยบายด้านอนุรักษ์สิ่งแวดลล้อมของซีพี ออลล์
เครือเจริญโภคภัณฑ์มุ่งสู่การลดขยะเป็นศูนย์ ภายในปี 2030 และการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ ภายในปี 2050
ซีพี ออลล์ ร่วมพัฒนาชุมชนและสังคมควบคู่ไปกับการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ภายใต้นโยบาย “เซเว่น โก กรีน” (7 Go Green) เพื่อสิ่งแวดล้อม 24 ชั่วโมง เป็นโครงการที่มุ่งสร้างความยั่งยืน ด้านสิ่งแวดล้อมให้กับชุมชน สังคมและประเทศ มุ่งเน้นผลลัพธ์ในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก การลดใช้พลังงาน และการลด ละ เลิกใช้ถุงพลาสติก ตลอดจนมุ่งสร้างความตระหนักรู้คุณค่าของสิ่งแวดล้อม
ทั้งนี้นโยบาย “เซเว่น โก กรีน” (7 Go Green) เพื่อสิ่งแวดล้อม 24 ชั่วโมง ได้แก่
1. Green Store : การบริหารจัดการร้านอย่างเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยมุ่งเน้นการจัดการพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ครอบคลุมการปรับปรุงระบบและอุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆในร้านเซเว่น อีเลฟเว่น และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ภายใต้กลยุทธ์ “ร้านเพื่อสิ่งแวดล้อม” อาทิ โครงการพลังงานทดแทน (Renewable Energy), โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน (Energy Efficiency), โครงการปรับปรุงประสิทธิภาพคอยล์เย็น, โครงการใบเสร็จรับเงิน แบบอิเล็กทรอนิกส์ เป็นต้น
2. Green Logistic : ซีพี ออลล์ ได้ดำเนินงานด้านการขนส่ง และการกระจายสินค้าที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมาอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งเน้นการจัดการพลังงานผ่านโครงการต่างๆเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านการขนส่ง และออกแบบศูนย์กระจายสินค้าทั่วประเทศ เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ภายใต้กลยุทธ์ “โลจิสติกส์เพื่อสิ่งแวดล้อม” อาทิ โครงการพลังงานทดแทน (Renewable Energy), โครงการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน (Energy Efficiency), โครงการยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle) ขยายการติดตั้งสถานีอัดประจุไฟฟ้าสำหรับยานยนต์, นำร่องโครงการใช้รถไฟฟ้าในกระบวนการขนส่งสินค้า, โครงการปรับเปลี่ยนขนาดรถขนส่งสินค้า เป็นต้น
3. Green Packaging : การดำเนินงานภายใต้นโยบายและแนวปฎิบัติด้านบรรจุภัณฑ์ โดยมุ่งหวังในการลดปริมาณขยะที่ส่งเข้ากระบวนการฝังกลบน้อยที่สุด ผ่านแนวคิด “ลด ละ เลิก” รวมทั้งการคำนึงถึงการพัฒนาอย่างยั่งยืนบนแนวคิดหลักเศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy) โดยมีเป้าหมายหลักด้านการจัดการบรรจุภัณฑ์อย่างยั่งยืน นั่นคือ สามารถนำกลับมาใช้ซ้ำ (Reusable) หรือนำมาใช้ใหม่ (Recyclable) หรือสามารถสลายตัวได้ทางชีวภาพ (Compostable) ร้อยละ 100 ภายในปี 2568 สำหรับบริษัทที่มีการดำเนินงานในประเทศไทยอาทิ ขับเคลื่อนการลด เลิก ใช้พลาสติกแบบครั้งเดียวทิ้ง (Single-use Plastic), โครงการฝายกดื่มไม่พึ่งหลอด, โครงการบรรจุภัณฑ์จากวัสดุรีไซเคิล, โครงการลดการใช้พลาสติกจากการพัฒนาบรรจุภัณฑ์, โครงการความร่วมมือและพัฒนาบรรจุภัณฑ์ร่วมกับคู่ค้า เป็นต้น
ข้อมูลเพจ Green Road
ผศ.ดร.เวชสวรรค์ หล้ากาศ (ดร.เป้า) อาจารย์ประจำภาควิชาเทคโนโลยีอุตสาหกรรม คณะวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่ คือผู้ริเริ่มนำพลาสติกไปทำถนน ซึ่งเป็นนักวิชาการผู้เชี่ยวชาญในการแปลงขยะเพื่อรักษ์โลก แปลงขยะเป็นถนน โดย ดร.เป้า มีพื้นฐานด้านวิศวกรรมโยธา จึงเริ่มศึกษางานวิจัยของต่างประเทศ เกี่ยวกับการทดลองแปรรูปขยะ และพบว่าขยะพลาสติกมีแหล่งกำเนิดเดียวกับยางมะตอย ซึ่งจัดเป็นปิโตรเคมีเช่นกันจึงสามารถนำมาใช้ทดแทนกันได้ ไอเดียเปลี่ยนขยะพลาสติกเป็นวัสดุทดแทนจึงเกิดขึ้น
ร่วมแสดงความคิดเห็น