- สหรัฐฯ ไฟเขียวขาย ‘เชื้อเพลิงเอทานอล’ ชั่วคราว เพิ่มอุปทานช่วยประชาชน
- เวลารอคิวตาม ‘สนามบิน’ ในสหรัฐฯ ทะลุ 4 ชม. เซ่นพิษกระทรวงฯ ชัตดาวน์ยืดเยื้อ
———————
เวลารอคิวตาม ‘สนามบิน’ ในสหรัฐฯ ทะลุ 4 ชม. เซ่นพิษกระทรวงฯ ชัตดาวน์ยืดเยื้อ
วอชิงตัน, 26 มี.ค. (ซินหัว) — เมื่อวันพุธ (25 มี.ค.) ฮา เหงียน แมคนีลล์ รักษาการผู้บริหารสำนักบริหารความปลอดภัยทางการขนส่ง (TSA) ของสหรัฐฯ รายงานต่อคณะกรรมการความมั่นคงภายในว่าระยะเวลารอคอยตามจุดตรวจความปลอดภัยในท่าอากาศยานทั่วสหรัฐฯ ได้เพิ่มขึ้นจนทำสถิตินานที่สุดในประวัติศาสตร์ 24 ปี ของสำนักบริหารฯ โดยบางแห่งใช้เวลานานเกิน 4 ชั่วโมง ซึ่งเป็นผลจากภาวะชัตดาวน์ที่ยืดเยื้อของกระทรวงความมั่นคงแห่งมาตุภูมิ
แมคนีลล์ระบุว่าท่าอากาศยานขนาดใหญ่หลายแห่งในสหรัฐฯ มีอัตราการขาดงานของเจ้าหน้าที่สำนักบริหารฯ สูงถึงร้อยละ 40-50 และเจ้าหน้าที่สำนักบริหารฯ จำนวนมากกำลังประสบปัญหาด้านค่าใช้จ่ายพื้นฐาน บางส่วนไม่มีเงินจ่ายค่าสาธารณูปโภคและเสี่ยงถูกตัดน้ำตัดไฟ ได้รับหนังสือแจ้งขับไล่ ต้องนอนในรถ หรือถึงขั้นขายเลือดและพลาสมาเพื่อหาเงินประทังชีวิต โดยแมคนีลล์เสริมว่ามีคนลาออกมากกว่า 480 คน ตั้งแต่ภาวะชัตดาวน์เริ่มต้นช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์
ทั้งนี้ บรรดาสมาชิกพรรคเดโมแครตและพรรครีพับลิกันต่างโทษกันไปมา โดยชัค ชูเมอร์ ผู้นำเสียงข้างน้อยในวุฒิสภาสหรัฐฯ ระบุว่าวุฒิสมาชิกพรรครีพับลิกันขัดขวางการจัดสรรงบประมาณให้สำนักบริหารฯ มา 9 ครั้งแล้ว และต้องรับผิดชอบความปั่นป่วนที่นักเดินทางต้องเจอนี้ ด้านประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ วิจารณ์ว่าต้องโทษพรรคเดโมแครตที่ก่อความวุ่นวายในท่าอากาศยาน เพราะอยากให้สหรัฐฯ แย่ลงและล้มเหลว
พรรคเดโมแครตเรียกร้องให้ปฏิรูปสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรสหรัฐฯ (ICE) หลังจากเกิดเหตุเจ้าหน้าที่รัฐบาลกลางยิงพลเมืองสหรัฐฯ ในเมืองมินนีแอโพลิสเสียชีวิต 2 ราย เมื่อเดือนมกราคม แต่พรรครีพับลิกันปฏิเสธข้อเรียกร้องดังกล่าว นำสู่ทางตันที่ทำให้การจัดสรรงบประมาณแก่กระทรวงฯ ไม่สำเร็จตั้งแต่วันที่ 13 ก.พ. เป็นต้นมา
(แฟ้มภาพซินหัว : ผู้คนต่อแถวผ่านจุดตรวจความปลอดภัยที่ท่าอากาศยานลาการ์เดียในเมืองนิวยอร์กของสหรัฐฯ วันที่ 13 มี.ค. 2026)
——————
สหรัฐฯ ไฟเขียวขาย ‘เชื้อเพลิงเอทานอล’ ชั่วคราว เพิ่มอุปทานช่วยประชาชน
นิวยอร์ก, 26 มี.ค. (ซินหัว) — เมื่อวันพุธ (25 มี.ค.) สำนักงานปกป้องสิ่งแวดล้อมสหรัฐฯ ประกาศการยกเว้นกฎระเบียบด้านการจำหน่ายเชื้อเพลิงเอทานอลในฤดูร้อนเป็นการชั่วคราว เพื่ออนุญาตให้จำหน่ายอี15 (E15) ซึ่งเป็นน้ำมันเบนซินผสมเอทานอลร้อยละ 15 และอี10 (E10) ซึ่งเป็นน้ำมันเบนซินผสมเอทานอลร้อยละ 10 ได้ทั่วสหรัฐฯ ระหว่างวันที่ 1-20 พ.ค. ในขั้นต้น โดยลี เซลดิน หัวหน้าสำนักงานฯ ระบุว่ามาตรการฉุกเฉินนี้จะช่วยเพิ่มอุปทานเชื้อเพลิงและตัวเลือกแก่ประชาชนในยามราคาเชื้อเพลิงสูงขึ้น
สงครามระหว่างสหรัฐฯ และอิสราเอลกับอิหร่านส่งผลให้ราคาน้ำมันในตลาดโลกพุ่งสูงขึ้นในเดือนมีนาคม โดยข้อมูลจากสมาคมยานยนต์อเมริกันระบุว่าราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินทั่วไปโดยเฉลี่ยในสหรัฐฯ อยู่ที่ 3.98 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 130 บาท) ต่อแกลลอนในวันพุธ (25 มี.ค.) เพิ่มขึ้นกว่าร้อยละ 33 จากเดือนก่อนหน้า
อนึ่ง ปกติสหรัฐฯ ไม่อนุญาตให้จำหน่ายเชื้อเพลิงเอทานอลในช่วงวันที่ 1 พ.ค.-15 ก.ย. ของปี เนื่องจากเชื้อเพลิงเอทานอลไม่ผ่านข้อกำหนดการระเหยของน้ำมันเบนซิน
(แฟ้มภาพซินหัว : สถานีบริการน้ำมันเชื้อเพลิงในเมืองลอสแอนเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนียของสหรัฐฯ วันที่ 17 มี.ค. 2026)
ร่วมแสดงความคิดเห็น