ดันโครงการถนนเลียบทางรถไฟเชียงใหม่–ลำพูน คืบหน้า รฟท.ไฟเขียวใช้พื้นที่ เตรียมของบก่อสร้างกว่า 400 ล้านบาท เชื่อมโครงข่ายคมนาคมสองจังหวัด
นายพิชัย เลิศพงศ์อดิศร นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่ เปิดเผยความคืบหน้าโครงการก่อสร้างถนนเลียบทางรถไฟฝั่งตะวันตก เพื่อเชื่อมการเดินทางระหว่างจังหวัดเชียงใหม่และลำพูน ว่า ภายหลังได้ประสานงานกับกรมโยธาธิการและผังเมือง เพื่อขออนุญาตใช้พื้นที่จากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ในการดำเนินโครงการ ล่าสุด รฟท.ได้มีหนังสืออนุญาตให้ใช้พื้นที่ก่อสร้างแล้ว
โครงการถนนเลียบทางรถไฟเชียงใหม่–ลำพูน (ต่อเนื่อง) มีระยะทางรวมประมาณ 11.12 กิโลเมตร ใช้งบประมาณรวมประมาณ 462 ล้านบาท โดยแบ่งเป็นงบประมาณในส่วนงานโยธาและพัฒนาเมืองประมาณ 308 ล้านบาท และงบประมาณในส่วนที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทยประมาณ 154 ล้านบาท
ถนนเลียบทางรถไฟที่อยู่ระหว่างผลักดันก่อสร้าง ประกอบด้วย 2 ช่วงสำคัญ ได้แก่
• ช่วงแยกเหมืองง่า อำเภอเมืองลำพูน ถึงบ้านป่าแดด ตำบลยางเนิ้ง อำเภอสารภี จังหวัดเชียงใหม่ ระยะทางประมาณ 9.5 กิโลเมตร
• ช่วงแยกถนนมหิดล ถึงสถานีรถไฟเชียงใหม่ ระยะทางประมาณ 1.6 กิโลเมตร
โครงการดังกล่าวเป็นการก่อสร้างถนนเลียบแนวทางรถไฟในพื้นที่ต่อเนื่องจากโครงการเดิม โดยแบ่งการดำเนินงานเป็น ตอนที่ 7 ระยะทางประมาณ 9.507 กิโลเมตร และตอนที่ 8 ระยะทางประมาณ 1.613 กิโลเมตร รวมระยะทางทั้งโครงการ 11.12 กิโลเมตร
ทั้งนี้ ภายในโครงการจะมีองค์ประกอบสำคัญ ได้แก่
• งานก่อสร้างถนนเลียบทางรถไฟตลอดแนว
• ระบบระบายน้ำ
• ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
• จุดเชื่อมต่อและจุดกลับรถ รวมถึงทางข้ามทางรถไฟในบางช่วง เพื่อให้การสัญจรมีความปลอดภัย
นายพิชัย ระบุว่า ถนนสายดังกล่าวจะช่วยเพิ่มทางเลือกในการเดินทางระหว่างเชียงใหม่และลำพูน ลดปัญหาการจราจรบนถนนสายหลัก เพิ่มความสะดวกในการขนส่งและการเข้าถึงพื้นที่ชุมชน รวมถึงช่วยยกระดับความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
หลังจากนี้จะมีการประสานรัฐบาลเพื่อขอรับการสนับสนุนงบประมาณสำหรับการก่อสร้าง เพื่อให้โครงการสามารถเดินหน้าต่อได้และเกิดประโยชน์ต่อประชาชนทั้งสองจังหวัดในระยะยาว
ร่วมแสดงความคิดเห็น