ปภ.แนะรู้หลักขับรถผ่านทางโค้ง-ทางแยก-จุดกลับรถ ลดเสี่ยงอุบัติเหตุ
ทางโค้ง ทางแยก และจุดกลับรถเป็นบริเวณที่มีความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางถนนบริเวณจุดเสี่ยง กระทรวงมหาดไทย โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) ขอแนะข้อควรปฏิบัติในการขับรถผ่าน จุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ดังนี้ ทางโค้ง ลดความเร็วก่อนเข้าโค้ง โดยผ่อนคันเร่งหรือเหยียบเบรกเบาๆ ไม่เร่งความเร็วขณะผ่านโค้ง เพราะจะทำให้ยางสูญเสียประสิทธิภาพการยึดเกาะถนน ควบคุมพวงมาลัยให้อยู่ในช่องทาง โดยบังคับรถให้ชิดด้านขวาของช่องทาง ขับรถเข้าทางโค้งอย่างระมัดระวัง ไม่แซงรถคันอื่นในระยะกระชั้นชิดขณะเข้าโค้ง หลีกเลี่ยงการเบรกรถบนโค้ง เพราะทำให้เสียการทรงตัว และพลิกคว่ำได้ เพิ่มความเร็วเมื่อขับรถเข้าสู่ทางตรง โดยค่อยๆ เร่งความเร็วเมื่อขับพ้นทางโค้ง เพิ่มความระมัดระวังเมื่อขับรถผ่านทางโค้งอันตราย อาทิ ทางโค้งหักศอก ทางโค้งรูปตัวเอส ทางโค้งที่มีรัศมีแคบทางโค้งที่มีสิ่งบดบังทัศนวิสัยในการมองเห็นเส้นทาง กรณีขับรถเข้าโค้งช่วงกลางคืน ให้ลดไฟหน้าเป็นต่ำ เพื่อป้องกันแสงไฟส่องตาผู้ที่ขับรถสวนทางมา จุดกลับรถ ให้สัญญาณไฟก่อนเข้าสู่ช่องทางกลับรถ พร้อมลดความเร็วไปจอดรอที่จุดกลับรถแต่ต้องไม่ขับช้าเกินไปเพราะอาจถูกชนท้ายได้ มองเส้นทางอย่างรอบคอบ รอจนกว่าถนนว่าง หรือรถอยู่ในระยะไกล จึงค่อยกลับรถอย่างช้าๆ เพิ่มความระมัดระวังในขณะกลับรถ เพราะอาจมีคนเดินข้ามถนน หรือรถวิ่งตัดหน้าในระยะกระชั้นชิด เมื่อกลับรถได้แล้วให้เปลี่ยนไปใช้ช่องทางซ้าย เพื่อหลบให้ทางรถที่วิ่งเร็วกว่าขับแซง เร่งความเร็วเมื่อขับรถเข้าเส้นทางตรง โดยใช้ความเร็วให้สัมพันธ์กับรถคันอื่น ไม่ขับรถช้าในช่องทางขวา ไม่กลับรถบริเวณที่มีสิ่งบดบังทัศนวิสัย เพราะเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุกรณีกลับรถบริเวณที่มีสัญญาณไฟจราจร ให้รอจนกว่าได้รับสัญญาณไฟ ค่อยกลับรถ ทางแยก ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร ปฏิบัติตามสัญญาณไฟอย่างเคร่งครัด […]