โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ สายสีแดง ช่วงแยกแม่เหียะสมานสามัคคี – อุทยานหลวงราชพฤกษ์ (ส่วนต่อขยาย) เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชน และส่งเสริมการท่องเที่ยวจังหวัดเชียงใหม่
ตามที่สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เสนอ และมอบหมายให้การรถไฟฟ้าชนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ ในรูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (PPP) โดยมีความเห็นให้ดำเนินการก่อสร้างครั้งละ 1 เส้นทาง พบว่า “สายสีแดง” มีความสำคัญลำดับที่ 1 ประกอบกับกระทรวงคมนาคมได้เห็นพ้องตามผลการหารือร่วมกันระหว่าง สนข. รฟม. และที่ปรึกษา มีข้อสรุปว่า โครงข่ายตามรูปแบบโครงสร้างทางวิ่งผสมระหว่างใต้ดินและระดับดิน มีความเหมาะสมมากที่สุด จึงได้มอบหมายให้ รฟม. ดำเนินการศึกษารายละเอียดความเหมาะสม ออกแบบ และจัดเตรียมเอกสารประกวดราคาระบบขนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ “สายสีแดง”
แผนการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะจังหวัดเชียงใหม่ (CM – PMAP) ที่ได้ปรับปรุงแนวเส้นทางให้สอดคคล้องกับบริบทในปัจจุบัน ประกอบด้วย สายสีแดง ช่วงโรงพยาบาลนครพิงค์ – แยกแม่เหียะสมานสามัคคี สายสีน้ำเงิน ช่วงสวนสัตว์เชียงใหม่ – สนามล้านนา และสายสีเขียว ช่วงรวมโชค – สนามบินเชียงใหม่ ส่งเสริมให้ประชาชนใช้ระบบขนส่งสาธารณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เพื่อแก้ปัญหาฝุ่น PM 2.5.5 รวมถึงการเชื่อมโยงกับแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ 7 แห่ง ได้แก่ ไนท์ซาฟารี ศูนย์ประชุมและแสดงสินค้านานาชาติเชียงใหม่ น้ำตกห้วยแก้ว สวนสัตว์เชียงใหม่ เวียงกุมกาม อุทยานหลวงราชพฤกษ์ และวัตพระธาตุดอยคำ
กรมการขนส่งทางราง จึงเสนอแนวคิดในการพัฒนารูปแบบการเดินทางเพื่อเข้าถึงแหล่งสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญ เชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชน สายสีแดง ให้สอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลในการส่งเสริมการใช้ขนส่งมวลชนอำนวยความสะดวกให้ประชาชน และส่งเสริมการท่องเที่ยวจังหวัดเชียงใหม่ จึงได้พิจารณาจัดทำข้อเสนอปรับปรุงแนวเส้นทางสายสีแดง ช่วงโรงพยาบาลนครพิงค์ – แยกแม่เหียะสมานสามัคคี โดยเริ่มต้นโครงการที่สถานีโรงพยาบาลนครพิงค์ เป็นโครงสร้างระดับดินจนถึงสถานีโพธาราม หลังจากนั้นจะค่อย ๆ ลดระดับเป็นทางวิ่งใต้ดินผ่านเขตเมืองเก่าของจังหวัดเชียงใหม่ จนถึงสถานีท่าอากาศยานนาชาติเชียงใหม่ แล้วค่อยกระดับกลับมาเป็นระดับดินจนสิ้นสุดโครงการที่สถานีแม่เทียะสมานสามัคคี ให้เชื่อมโยงระบบขนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ไปยังศูนย์ประชุมและแสดงสินค้านานาชาติ อุทยานหลวงราชพฤกษ์ และเชียงไหมไนท์ซาฟารี
โดยโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ สายสีแดง ช่วงแยกแม่เหียะสมานสามัคคี – อุทยานหลวงราชพฤกษ์(ส่วนต่อขยาย) จะเป็นเส้นทางส่วนต่อขยายที่ต่อเนื่องจากโครงการระบบชนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ สายสีแดง ช่วงโรงพยาบาลนครพิงค์ – แยกแม่เหียะสมานสามัคคี จะช่วยอำนวยความสะดวกให้ประชาชน และส่งเสริมการท่องเที่ยวจังหวัดเชียงใหม่ด้วย
ร่วมแสดงความคิดเห็น