หลังจากเมื่อวันที่ 21 มิ.ย. 2567 ที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎร มีมติรับหลักการร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 วงเงินรวม 3.75 ล้านล้านบาท ในวาระแรก ด้วยคะแนนเสียง 311 ต่อ 175 เสียง และคาดว่าในช่วงกลางเดือน ส.ค. 2567 นี้จะมีการลงมติผ่านวาระสองและวาระสาม
หนึ่งในเอกสารที่สำนักงบประมาณ สังกัดสำนักนายกรัฐมนตรีจัดทำเป็นรายงานเสนอต่อสมาชิกผู้แทนราษฎรในสัดส่วนของกระทรวงคมนาคมพบรายการกิจกรรมก่อสร้างถนนและทางยกระดับในพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่ที่น่าสนใจ 5 รายการ ปรากฏในเอกสารงบประมาณที่จะมีผลบังคับใช้ให้หน่วยรับงบประมาณได้ทำได้เบิกจ่ายในปีงบประมาณ พ.ศ. 2568-2569 ดังนี้
1.โครงการก่อสร้างทางยกระดับจุดตัดทางหลวง หมายเลข 121 – ตัดทางหลวงหมายเลข 1317 (แยกสันกลาง) ระยะที่ 1-2 รวม 1,425,210,800 บาท
มีการศึกษา สำรวจและออกแบบมากว่า 4-5 ปีสำหรับโครงการทางต่างระดับแยกสันกลาง จนหลายคนเห็นวีดีทัศน์โครงการกันหนาตาแล้ว
ความคืบหน้าล่าสุดในเอกสารกรมทางหลวง กลุ่มงานวิเคราะห์นโยบาย สำนักแผน รายงานความคืบหน้าโครงการประจำเดือนมกราคม 2567 หน้าที่ 8/16 ข้อที่ 21 ส่วนกิจกรรมทางต่างระดับระบุว่าโครงการนี้มีกรอบ ระยะเวลา 1080 วัน เริ่มตั้งแต่ 24 พ.ค. 2567 – 24 เม.ย. 2569 ดำเนินการโดยบริษัท เชียงใหม่ คอนสตรัคชัน จำกัด ปัจจุบัน โครงการมีอุปสรรคคือปัญหาการเคลื่อนย้ายระบบสาธารณูปโภค [1]
โดย
ระยะที่ 1 จำนวนเงิน 995,210,800 ปัจจุบันมีการเสนอขอรับงบประมาณในการก่อสร้างประจำปีงบประมาณและงบผูกพัน ตามระยะโครงการ 1080 วันดังนี้
- ปี 2566 จำนวน 200,000,000 บาท
- ปี 2567 จำนวน 131,727,000 บาท
- ปี 2568 จำนวน 242,212,800 บาท
- ปี 2569 (งบผูกพัน) จำนวน 421,721,000 บาท
- ระยะที่ 2 จำนวน 430,000,000 บาท
- ปี 2568 จำนวน 86,000,000 บาท
- ปี 2569 จำนวน 172,000,000 บาท
- ปี 2570 จำนวน 172,000,000 บาท
ซึ่งคาดว่าจะมีการเปิดใช้บริการทางยกระดับแยกสันกลางในปี 2570
.
นอกจากนี้ในเอกสารยังระบุถึง โครงการพัฒนาถนนทางต่างระดับอีก 4 โครงการที่น่าสนใจในพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่ที่มีกรอบการดำเนินการตั้งแต่ปี 2568 เป็นต้นไป คือ
- โครงการก่อสร้างทางต่างระดับจุดจัดทางหลวงหมายเลข 121 ตัดทางหลวงหมายเลข 1006 (แยกต้นเปาพัฒนา) วงเงิน 650,000,000 บาท เริ่มดำเนินการ พ.ศ. 2568-2569
- โครงการก่อสร้างทางต่างระดับทางหลวงหมายเลข 121 ตัดทางหลวงหมายเลข 11 (แยกซุปเปอร์ไฮเวย์) วงเงิน 700,000,000 บาท เริ่มดำเนินการ พ.ศ. 2568-2570
- โครงการก่อสร้างทางต่างระดับทางหลวง หมายเลข 121 ตัดทางหลวงหมายเลข 106 (แยกกองทราย) วงเงิน 445,000,000 บาท เริ่มดำเนินการ พ.ศ. 2568-2570
- โครงการก่อสร้างทางต่างระดับทางหลวงหมายเลข 121 ตัดทางหลวงหมายเลข 108 วงเงิน 920,000,000 บาท เริ่มดำเนินการ พ.ศ. 2568-2570
รวม 5 โครงการ วงเงินกว่า 4,140,210,800 บาท ถือเป็นเมกะโปรเจกต์ทางด้านคมนาคมในจังหวัดเชียงใหม่ที่มีมูลค่าโครงการรวมกันแล้วมากมายมหาศาล ซึ่งอาจต้องจับตาว่าการพัฒนาโครงการเครือข่ายคมนาคมในพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่นอกจากจะสร้างความสะดวกสบายและเชื่อมการจราจรรอบวงแหวนแล้ว มูลค่าทางเศรษฐกิจที่ตามมาในพื้นที่โครงการจะคุ้มค่ากับการลงทุนหรือไม่ และโครงข่ายถนนที่มากขึ้นจะสอดรับกับอุปสรรคการจราจรในพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่ในฐานะที่เป็นเมืองที่มีการพัฒนาทางเศรษฐกิจเชิงพื้นที่ทั้งอสังหาริมทรัพย์โดยเฉพาะโซน อ.เมือง เติบโตขึ้นอย่างทุกปี
- รายงานเรียบเรียง
โชโทรุ อคิณนันฐกาญจน
ผู้สื่อข่าวอิสระ สายนโยบายสาธารณะ ประจำภาคเหนือ
ติดต่อประสานข้อมูล : [email protected] - เอกสารข้อมูลอ้างอิง
[1] รายงานความก้าวหน้า/คืบหน้าโครงการสร้างถนน/แผ่นดินทางหลวง/ทางยกระดับสำนักนโยบาย สำนักแผน กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม https://doh.go.th/
[2] เอกสารงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ 2568 สัดส่วนกระทรวงคมนาคมและกระทรวงเศรษฐกิจดิจิทัลเพื่อสังคม จำนวน 868 หน้า https://pis.parliament.go.th/PARFileDownloadProxy/download?s=Xxfr9GBwGp0VrJvcXAGymagiFZpKQR7Bh3FS6ZLZIkQGeRoNClgNGFpAVNooyKDJUtUemi37x-AT8LS-STUq6LbOJOhEyPm2c_iwys5jvId8rJo3EJe0e2FSEmZtGXNTgZCOi7kRfavdbrtNjJaZA3uxqUh6N7I6CCs=&ref=5441691&n=1
[3] รูปภาพประกอบเว็บไซต์กรมทางหลวง https://doh.go.th/content/page/news/146881
ร่วมแสดงความคิดเห็น