21921

คืบหน้ารถไฟทางคู่ เด่นชัย – เชียงราย ทางรถไฟสายใหม่ของภาคเหนือ

หลังจากที่คนเชียงรายรอรถไฟมาหลายทศวรรษ ดูเหมือนว่าความฝันของชาวเชียงรายใกล้เป็นจริงขึ้นมาอีกระดับเมื่อโครงการรถไฟทางคู่ สายเด่นชัย – เชียงราย มีความคืบหน้ามากขึ้น โดยคาดว่าโครงการดังกล่าวจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2571 นี้ สำหรับโครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ซึ่งเป็นทางรถไฟสายใหม่ระยะเร่งด่วน ภายใต้โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ตามยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย พ.ศ. 2558 – 2565  ซึ่งโครงการนี้ได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2561 ซึ่งโครงการนี้จะเริ่มก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่ในพื้นที่จังหวัดแพร่ ลำปาง พะเยา และเชียงราย เริ่มต้นจากสถานีรถไฟเด่นชัย จังหวัดแพร่ สิ้นสุดที่อำเภอเชียงของ จังหวัดเชียงราย รวมระยะทาง 323.10 กิโลเมตร กรอบวงเงินลงทุน85,345 ล้านบาท ระยะเวลาก่อสร้างตั้งแต่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ.2565 ถึง 14 มกราคม พ.ศ. 2571  โดยความคืบหน้าล่าสุด เมื่อวันที่ 15 สิงหาคมที่ผ่านมา น.ส.ไตรศุลี ไตรสรณกุล รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรีแถลงว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี […]

ลุยสร้างรถไฟทางคู่สายเหนือ ปากน้ำโพ-เด่นชัย-เชียงใหม่

ลุยสร้างรถไฟทางคู่สายเหนือ ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย-เชียงใหม่ คาดเสร็จปี 70 ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่านายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่า รฟท.และกระทรวงคมนาคม มีนโยบายให้การรถไฟฯ มุ่งพัฒนาการให้บริการ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้โดยสารให้ได้รับความสะดวก สะอาด ปลอดภัยสูงสุด พร้อมเปิดรับฟังความเห็นจากผู้โดยสารทุกช่องทาง นำมาปรับปรุงการให้บริการแก่พี่น้องประชาชน ทั้งนี้ผู้บริหาร รฟท.ระบุว่า การพัฒนาโครงข่ายรถไฟทางเดี่ยวให้เป็นทางคู่ ถือเป็นนโยบาย สำคัญของรัฐบาล เพื่อรองรับการปรับเปลี่ยนรูปแบบด้านคมนาคมขนส่ง โดยเฉพาะระบบรางที่มีต้นทุนต่ำกว่ารูปแบบอื่นๆ สำหรับการผลักดันรถไฟทางคู่ทั่วประเทศนั้น ปัจจุบันมีข้อมูลระยะทางในระบบทั้งหมด4,044 กม. จะเป็นทางคู่น้อย แต่มีเส้นทางเดี่ยวเป็นจำนวนมาก ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้าง 5 โครงการ รวมระยะทาง 700 กม.อาทิ สาย.ลพบุรี-ปากน้ำโพ 148 กม.นครปฐม-หัวหิน 169 กม. ส่วนทางคู่ในระยะที่ 2 7 โครงการ มีแผนก่อสร้างต่อ รวม 1,483 กม. เช่น ชุมทางถนนจิระ-อุบลราชธานี 308 กม.ปากน้ำโพ-เด่นชัย 285 กม. […]