รองศาสตราจารย์ ดร.เจริญ นาคะสรรค์ รองอธิการบดีวิทยาเขตสุราษฎร์ธานี มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ เปิดเผยว่า มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ ทำวิจัยสนองนโยบายของรัฐบาลที่มุ่งแก้ไขปัญหาราคายางพาราตกต่ำ โดยการนำมาแปรรูปเป็นผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานได้ทั้งภาคก่อสร้าง ภาคเกษตรกรรม โรงงานอุตสาหกรรม คณะนักวิจัยมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ ในหลายคณะ ทุกวิทยาเขต ได้มีการประสานงานกันเพื่อศึกษาวิจัยการแปรรูปยางพารามาเป็นผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ เช่น ผลิตภัณฑ์ยางเพื่อสุขภาพ เช่น หมอนยาง ที่นอน แผ่นยางสำหรับปูพื้นบ่อหรือสระเก็บน้ำ และถนนยางพารา เป็นการเพิ่มมูลค่ายางพารา เพื่อแก้ไขปัญหายางพาราของประเทศได้อย่างยั่งยืน สร้างความมั่นคง และมั่งคั่ง ให้กับภาคเกษตรกรรมยางพาราของประเทศ
ผลงานการวิจัยและพัฒนานวัตกรรมถนนยางพาราแอสฟาติก ถนนทศพาราวิถี และเบญจพาราวิถี ซึ่งเป็นผลงานของ รองศาสตราจารย์ ดร.เจริญ นาคะสรรค์ และคณะ ในการนำยางพารามาใช้ประโยชน์ โดยถนนทั้ง 2 เส้นมีส่วนผสมของยางพารากับแอสฟัลต์คอนกรีต ในสัดส่วนที่ไม่เท่ากัน โดยถนนเบญจพาราวิถี มีส่วนผสมของยางพารา ร้อยละ 5 และถนนทศพาราวิถี มีส่วนผสมของยางพารา ร้อยละ 10 และเป็นถนนเส้นแรกที่ใช้ส่วนผสมของยางพารามากที่สุดในประเทศไทย
ปัจจุบันถนนหลายสายที่สร้างโดยมีส่วนผสมของยางพารากับแอสฟัลต์คอนกรีต จะมีส่วนผสมของยางอยู่ไม่เกิน ร้อยละ 5 และใช้น้ำยางพาราเป็นส่วนผสม แต่นักวิชาการของมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ ซึ่งทำวิจัยและทำงานเรื่องยางพารามายาวนาน ได้มีการศึกษาส่วนผสมในรูปแบบใหม่ คือ เปลี่ยนเป็นใช้ “ยางแห้ง” เป็นส่วนผสมแทนน้ำยาง โดยใช้เทคโนโลยีใหม่ เพราะจากการศึกษาการผสมระหว่างยางกับแอสฟัลท์นั้น น้ำไม่ได้มีประโยชน์ในกระบวนการผสมดังกล่าว ดังนั้นการใช้เนื้อยางอย่างเดียวเพื่อหลอมผสมกับแอสฟัลท์ ซึ่งเป็นการนำพอลิเมอร์ที่มีคุณสมบัติใกล้เคียงกันมาหลอมละลายเข้าด้วยกันทำให้สามารถผสมยางได้มากขึ้นกว่า 5 เปอร์เซ็นต์ และจากการทดลองใช้งาน ถนนที่มีส่วนผสมยางพารามากจะมีความนุ่มนวลในการขับขี่ และระยะเบรกจะสั้นกว่า ส่วนความคงทนและคุณสมบัติอื่น ๆ เป็นเรื่องที่จะต้องใช้เวลาติดตามผลต่อไป และจะมีการติดต่อให้คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ เข้ามาตรวจสอบคุณภาพถนนอย่างต่อเนื่อง เพื่อเก็บข้อมูลและกำหนดมาตรฐานในโอกาสต่อไป
ร่วมแสดงความคิดเห็น