เมืองพ่อขุนเปิดทางลอด รองรับระบบโลจิสติกส์

กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม เปิดใช้ทางลอดหน้าสนามบินนานาชาติแม่ฟ้าหลวงเชียงราย (ถนนเชื่อม ถนนผังเมืองรวม สาย จ3) อย่างเป็นทางการ เพื่อรองรับการจราจรเข้าสู่สนามบิน ท่าเรือเชียงแสน ช่วยให้ประชาชนผู้ใช้เส้นทางได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย จากการเดินทาง การขนส่งโลจิสติกส์ และการท่องเที่ยว

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานในพิธีเปิดทางลอดหน้าสนามบินนานาชาติแม่ฟ้าหลวงเชียงราย ตามแนวถนนเชื่อมถนนผังเมืองรวม สาย จ3 อำเภอเมือง จังหวัดเชียงราย โดยมีนายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายชาติชาย ทิพย์สุนาวี ปลัดกระทรวงคมนาคม นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท นายบุญส่ง เตชะมณีสถิตย์ ผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงราย ร่วมในพิธีเปิดทางลอด หน้าสนามบินนานาชาติแม่ฟ้าหลวงเชียงราย อย่างเป็นทางการ ณ บริเวณทางลอดหน้าสนามบินนานาชาติแม่ฟ้าหลวงเชียงราย ทั้งนี้ นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท ให้การต้อนรับพร้อมนำเยี่ยมชมนิทรรศการโครงการดังกล่าว ณ ศูนย์ควบคุมทางลอด สำนักงานทางหลวงชนบทที่ 17 เชียงราย เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2559

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กรมทางหลวงชนบทได้กำหนดแผนพัฒนาระบบโลจิสติกส์ ให้สอบคล้องกับการพัฒนาเมืองเชียงราย พร้อมรองรับการจราจรการขนส่งและท่องเที่ยวจากด้านเหนือสุด ท่าเรือเชียงแสน 2 โดยผ่านทางเลี่ยงเมืองด้านตะวันออก ผ่านท่าอากาศยานนานาชาติแม่ฟ้าหลวงเชียงราย ส่งการจราจรสู่ตอนใต้ของเมืองเชียงราย โดยไม่ผ่านตัวเมือง ลดปัญหาการจราจรติดขัดในเมือง
ขณะที่นายพิศักดิ์ จิตวิริยะวศิน อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวเพิ่มเติมว่า กรมทางหลวงชนบทได้รับงบประมาณดำเนินการก่อสร้างถนนเชื่อมโยงระหว่างถนนตามผังเมืองรวมสาย จ3 (ทางหลวงชนบทสายเชียงราย 5023) กับถนนเชียงราย-เชียงแสน (ทางหลวงชนบท สายเชียงราย 1063) ซึ่งถนนสายดังกล่าว ช่วยรองรับการเจริญเติบโตของเมืองในด้านเศรษฐกิจ สังคม การท่องเที่ยว และเปิดพื้นที่ของการพัฒนาเมืองด้านตะวันออก เชื่อมโยงระบบโลจิสติกส์ การขนส่งระหว่างท่าเรือเชียงแสน 2 สู่ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงราย ลงสู่ภาคเหนือตอนล่าง ทั้งยังช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรคับคั่งในเขตตัวเมืองเชียงรายในถนนพหลโยธิน เชื่อมโยงโครงข่ายถนนเลี่ยงเมืองฝั่งตะวันออกเข้าด้วยกัน ส่งผลให้ระบบโครงข่ายคมนาคมด้านตะวันออกของเมืองเชียงรายสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น
สำหรับโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมผังเมืองรวมสาย จ3 เมืองเชียงราย เริ่มก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2556 แล้วเสร็จในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ 2559 โดยลักษณะการก่อสร้าง แยกเป็น 2 ส่วน คือ งานก่อสร้างถนนแบบผิวจราจรแอสฟัลติก คอนกรีต ขนาด 4 ช่องจราจร และงานก่อสร้างทางลอด ความยาวรวม 513 เมตร ทางลอดขนาด 4 ช่องจราจร พร้อมติดตั้งระบบกล้อง CCTV จำนวน 26 แห่ง ระบบสูบน้ำอัตโนมัติ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองกรณีไฟฟ้าดับ ระบบไม้ปิดกั้นอัตโนมัติ ในกรณีที่น้ำท่วมทางลอด ระบบไฟสัญญาณเพื่อบริหารการจราจรเข้า-ออก ทางลอดในกรณีเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉิน ตลอดจนระบบไฟฟ้าแสงสว่างอัตโนมัติในทางลอด โดยได้เปิดทดลองให้ประชาชนใช้งานมาได้ระยะหนึ่งแล้ว ทำให้เกิดความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ทั้งเรื่องการเดินทาง การขนส่งระบบโลจิสติกส์ รวมทั้งช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวของจังหวัดเชียงรายได้เป็นอย่างดี