ผู้สื่อข่าวรายงานว่า หลังจากกรมทางหลวง เปิดเวทีสาธารณะสร้างการมีส่วนร่วม รับรู้ เสนอแนะการพัฒนาถนน 1260 ตอน บ.ศรีบุญเรือง (แม่ริม) ไปถึง รพ.สันทราย ซึ่งทั้งโครงการตั้งแต่ กม. 0+000-กม. 5+262.865 ระยะทาง ทั้งสิ้น 5.262 กม. โดยได้รับการจัดสรรงบทั้งโครงการ 200 ล้านบาท
ในงบปี 62 ได้จัดสรรมาแล้ว 42 ล้านบาท เพื่อดำเนินการช่วง กม. 3 + 100 ถึง กม. 4 + 250 ระยะทาง 1.150 กม. ก่อสร้างโดยศูนย์สร้างทาง ลำปางตั้งแต่ 1 ต.ค. 61 – 30 ก.ย. 62 ระยะเวลาดำเนินการ 365 วัน
เส้นทางสายนี้ มีจำนวนยานพาหนะสัญจรผ่านวันละ 33,836 คัน เป็นอีกเส้นทางสายหลักที่ผู้เดินทางสายเชียงใหม่-แม่ริม-แม่แตง (ทล.107) เลี่ยงปัญหารถหนาแน่น มาออกเส้นทาง ทล.1001 (เชียงใหม่-แม่โจ้-พร้าว) เป็นส่วนหนึ่งในโครงการออกแบบถนนสายเลี่ยงเมืองแม่ริม เชียงใหม่ แนว ต.ออก-ต.ตก อีกเส้นทางด้วย
ทั้งนี้โครงการนี้ มีการออกแบบ เป็น 5 รูปแบบ โดยรูปแบบที่ 1 ระหว่าง กม. 0+000- กม. 0+250.000 และระหว่าง กม. 5+100.000- กม. 5+262.865 จะเป็น 6 ช่องจราจร มีเกาะกลางถนนกว้าง 2 ม.พร้อมเสาไฟฟ้ากิ่งคู่ ไหล่ทางกว้าง 1.5 ม. รางระบายน้ำแบบมีฝาปิดท่อและทางเท้ากว้าง 2 เมตร ในขณะนี้ดำเนินการรูปแบบที่3 ระหว่าง กม. 3 + 100 ถึง กม. 4 + 250 ระยะทาง 1.150 กม. เป็น 4 ช่องจราจร เกาะกลางกว้าง 2 เมตร พร้อมเสาไฟฟ้ากิ่งคู่และกิ่งเดียว ไหล่ทางกว้าง 2.5 ม.
สำหรับรูปแบบ 5 ระหว่าง กม. 4+700.000 – กม. 5+100.000 นั้นจะมี 4ช่องจราจร เกาะกลางถนน กว้าง 2 ม. มีเสาไฟฟ้ากิ่งเดี่ยวอยู่ข้างถนน ไหล่ทางกว้าง 2.5 ม. และมีทางเท้ากว้าง 4.5 ม.2 ฝั่งถนน เพราะเป็นย่านชุมชน ใกล้ รพ.สันทราย
ที่ผ่าน ๆ มา โครงการได้รับข้อเสนอแนะจากประชาชน เพื่อให้รูปแบบถนน เกิดประโยชน์สูงสุดแก่ส่วนรวม ขั้นตอนก่อสร้างไม่ว่าจะด้านวิศวกรรม การจราจร เศรษฐกิจ และผลกระทบสิ่งแวดล้อม คำนึงถึงการยอมรับจากทุกภาคส่วน ซึ่งประเมินว่า หลังถนนสายนี้แล้วเสร็จตามแผนจะลดปัญหาด้านการจราจร ขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงอำนวยความสะดวกด้านการเดินทางปลอดภัยยิ่งขึ้น
ร่วมแสดงความคิดเห็น